Mieszkańcy Krakowa mogą od 24 czerwca podróżować autobusem zasilanym wodorem, który kursuje na linii nr 128 (Zajezdnia Płaszów – Prądnik Czerwony). W kolejnych dniach autobus pojawi się także na innych liniach – 123 i 304. Stało się to możliwe dzięki umowie na dostawę paliwa wodorowego, którą Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne SA w Krakowie podpisało z ORLEN Południe, spółką z Grupy ORLEN – podano na stronie internetowej MPK S.A.
Do tankowania wodoru w MPK Kraków posłuży mobilna stacja ORLEN Południe. Paliwo wodorowe produkowane będzie w hubie wodorowym w trzebińskiej biorafinerii tej spółki, o wydajności ok. 50 kg wodoru jakości automotive na godzinę.
Stacja tankowania zostanie zlokalizowana na terenie zajezdni autobusowej w Płaszowie. Będzie w stanie zaopatrywać autobusy w paliwo wodorowe o ciśnieniu 350 bar, dostarczane na bieżąco z biorafinerii w Trzebini. Dostawy będą odbywały się za pomocą specjalnego pojazdu ze zbiornikiem, w którym jest zmagazynowane 400 kg paliwa.
Po krakowskich ulicach będzie kursował zeroemisyjny autobus miejski Solaris Urbino 12 hydrogen. Autobus jest wyposażony w ogniwo wodorowe o mocy 70 kW i pięć zbiorników wodoru o łącznej pojemności ponad 35 kg. Pojazd może przejechać na jednym pełnym zatankowaniu do 350 km.
MPK Kraków S.A. w najbliższych latach planuje zakup nawet 150 autobusów zasilanych wodorem z wykorzystaniem środków unijnych oraz związaną z tym przebudowę Stacji Obsługi Autobusów w Płaszowie. Warto przy okazji wspomnieć, że niedawno Wrocław rozpoczął testy autobusu wodorowego NesoBus o czym pisałem w niniejszym blogu.
Źródło:mpk.krakow.pl